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MesswertPerformance

Leistungssteigerung / Audi

Audi RS 6 C8

4.0 V8 Biturbo

600 PS ab Werk — bei uns bis 880 PS, in 4 Stufen ab 1.890 €.

Ab Modelljahr 2024 ist das Motorsteuergerät deutlich aufwendiger zu entsperren. Dafür berechnen wir je Stufe 2.500 € zusätzlich.

47 Fahrzeuge mit Motoren, die wir selbst aufbauen und abstimmen.

1Marke4

2Modell3

3Generation

4Motorisierung

Audi RS 6 Avant quattro (C8, seit 2019)

4.0 V8 Biturbo (EA825) · Serie 600 PS / 800 Nm

Leistung

+ 90 PS · + 15 %

Serie · RS 6 C8

600PS

Stage 1

690PS

Drehmoment

+ 130 Nm · + 16 %

Serie · RS 6 C8

800Nm

Stage 1

930Nm

Kein Messschrieb hinterlegt: Die Balken zeigen die veröffentlichten Spitzenwerte, keinen Kurvenverlauf. Deinen eigenen Verlauf messen wir auf dem Allrad-Leistungsprüfstand — vor und nach der Optimierung, mit Diagramm zum Mitnehmen.

Leistung

690PS

ca. 690 PS

Drehmoment

930Nm

ca. 930 Nm

Neuer Datenstand auf unveränderter Serientechnik. Das Auto hängt direkter am Gas, zieht aus niedrigen Drehzahlen kräftiger und bleibt dabei voll alltagstauglich.

Enthalten

  • Messlauf im Serienzustand und nach der Abstimmung

Ab Modelljahr 2024 ist das Motorsteuergerät deutlich aufwendiger zu entsperren. Dafür berechnen wir je Stufe 2.500 € zusätzlich.

Preis

1.890 €

RS 6 Avant quattro · Stage 1 anfragen

Alle Preise inkl. gesetzlicher Umsatzsteuer. Beispielwerte des Musterprojekts — kein Angebot. Verbindlich wird ein Angebot erst nach Rücksprache — Motorzustand und Ausstattung entscheiden mit.

Die Stufen im Detail

Stage 1

Softwareoptimierung

Leistung
ca. 690 PS
Drehmoment
ca. 930 Nm
Preis
1.890 €

Neuer Datenstand auf unveränderter Serientechnik. Das Auto hängt direkter am Gas, zieht aus niedrigen Drehzahlen kräftiger und bleibt dabei voll alltagstauglich.

Enthalten

  • Messlauf im Serienzustand und nach der Abstimmung
Stage 1 anfragen

Stage 2

Ansaugung und Datenstand

Leistung
ca. 740 PS
Drehmoment
ca. 980 Nm
Preis
3.490 €
Teile inbegriffen

Bauteile und Datenstand als abgestimmtes Paar: Die Ansaugluft bleibt kühler, die Leistung hält auch bei wiederholter Volllast, und das Auto fühlt sich deutlich wacher an.

Benötigte Hardware

  • Ansaugsystem mit größerem Querschnitt — der Motor atmet freier

Enthalten

  • Messlauf im Serienzustand und nach der Abstimmung
Stage 2 anfragen

Stage 3

Ansaugung, Downpipes und Abstimmung

Leistung
ca. 790 PS
Drehmoment
ca. 1.030 Nm
Preis
8.900 €

Ab hier wird jedes Auto einzeln abgestimmt. Für alle, die deutlich über der Serie liegen wollen, ohne gleich die Lader zu tauschen.

Benötigte Hardware

  • Ansaugsystem mit größerem Querschnitt — der Motor atmet freier
  • Downpipes mit Sportkatalysatoren — weniger Gegendruck hinter dem Lader

Enthalten

  • Abstimmung unter Last mit Kontrollfahrten
  • Messlauf im Serienzustand und nach der Abstimmung
Stage 3 anfragen

Stage 4

Größere Lader und Klappenabgasanlage

Leistung
ca. 880 PS
Drehmoment
ca. 1.080 Nm
Preis
auf Anfrage

Lader, Sensorik und Kühlung werden als ein System geplant und gemeinsam abgestimmt. Ein Projekt, kein Katalogpaket.

Benötigte Hardware

  • Größere Turbolader — mehr Luftmenge im oberen Drehzahlband
  • Ladedrucksensoren mit größerem Messbereich — das Steuergerät misst den höheren Druck sauber mit
  • Größerer Ladeluftkühler — kühlere Ladeluft, konstante Leistung über mehrere Läufe
  • Klappenabgasanlage aus Edelstahl — leiser im Alltag, offen auf Wunsch

Enthalten

  • Abstimmung unter Last mit Kontrollfahrten
  • Messlauf im Serienzustand und nach der Abstimmung
Stage 4 anfragen

Beispielwerte des Musterprojekts — kein Angebot. Alle Preise inklusive gesetzlicher Umsatzsteuer. Der Serienwert von 600 PS ist die Werksangabe für RS 6 C8 und dient nur als Vergleichsbasis.

Unsicher, welche Stufe passt?

Motorzustand, Laufleistung und Ausstattung entscheiden mit. Ein Anruf klärt in fünf Minuten, was bei deinem Auto sinnvoll ist.

01234 567890